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據(jù)“俄鐵”新聞處稱，2021年1-2月中歐經(jīng)俄羅斯的過境貨運(yùn)量與2020年同期相比增加1.5倍。

新聞處稱：“2021年1-2月中歐中經(jīng)俄鐵基礎(chǔ)設(shè)施的交通線上運(yùn)輸了10.93萬標(biāo)箱（TEU），這比去年同期多1.5倍，其中包括已裝載的10.12標(biāo)箱，增長1.4倍。中歐方向的運(yùn)輸量超過7.16萬標(biāo)箱，增長1.5倍，歐中方向運(yùn)輸量為3.77萬標(biāo)箱，增長1.4倍。”

據(jù)《環(huán)球時報(bào)》消息稱，2021年1-2月中歐班列數(shù)量增長了96%，達(dá)2213次。同時1-2月中歐班列貨物運(yùn)輸量也創(chuàng)歷史新高，達(dá)209000箱，較去年增長106%。自2020年5月以來，平均每月發(fā)車1000多班。

俄鐵解釋稱：“按照中國和俄羅斯發(fā)出的火車數(shù)量比較集裝箱運(yùn)輸量不完全合適。俄羅斯鐵路上的集裝箱列車長度通常是中國鐵路上的兩倍甚至三倍。在與中國邊界處，將集裝箱從中國規(guī)格為1435毫米的鐵軌車廂重新裝載到俄羅斯規(guī)格為1520毫米鐵軌車廂上。”

俄鐵說：“作為比較集裝箱運(yùn)輸量使用通用的國際度量單位TEU（標(biāo)準(zhǔn)二十英寸集裝箱）比較合適。”

新聞處說：“就目前的趨勢而言，經(jīng)俄羅斯運(yùn)輸方面過境運(yùn)輸?shù)膭討B(tài)變化可與從中國發(fā)出火車動態(tài)變化相媲美。”

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